风修正角计算器 风修正角计算器 计算器 标准化接口 多渠道路由
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更新时间：2025.10.11
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Omni风偏角计算器通过矢量分析计算风偏角，帮助飞行器在任意风速和方向下修正航线。输入真空速、航线方位、风速和风向，即可获得风偏角和航向。

风修正角计算器验证工具

预定航线方位角
风向单位
风速单位
真空速
航线方位角单位
风修正角单位
航向单位
风向
真空速单位
风速

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async function calculatorWindCorrectionAngle() {
    
    
    let url = 'https://openapi.explinks.com/您的username/v1/calculator_wind_correction_angle/saf20251011019613933d16';
    
    const options = {
        method: 'POST',
        headers: {
            'Content-Type': 'application/json',
            'x-mce-signature': 'AppCode/{您的Apikey}'
            // AppCode是常量,不用修改； Apikey在‘控制台 -->API KEYs --> 选择’API应用场景‘，复制API key
        },
        body: {"courseAzimuth":0,"windDirectionUnit":"deg","windSpeedUnit":"m/s","trueAirspeed":0,"courseAzimuthUnit":"deg","windCorrectionAngleUnit":"deg","headingUnit":"deg","windDirection":0,"trueAirspeedUnit":"m/s","windSpeed":0}
    };
    
    try {
        const response = await fetch(url, options);
        const data = await response.json();
        
        console.log('状态码:', response.status);
        console.log('响应数据:', data);
        
        return data;
    } catch (error) {
        console.error('请求失败:', error);
        throw error;
    }
}

// 使用示例
calculatorWindCorrectionAngle()
    .then(result => console.log('成功:', result))
    .catch(error => console.error('错误:', error));
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风修正角计算器

欢迎使用Omni的风修正角计算器。该计算器使用向量分析来确定任何风速和风向的修正角。使用这些信息，您可以补偿风的影响，让您的飞机沿着预期航线飞行。

继续阅读以了解风对飞机飞行路径的影响以及如何计算风修正角。

🌪️

风对飞机飞行路径的影响

让我们想象一下，我们想要从A点飞到B点，沿着图1所示的路径（预期航线），风从左侧横向吹过路径。风会试图将我们吹离预期航线。如果我们不补偿这种影响，我们将沿着黄色显示的路径（航迹）飞行，最终到达C点。

当然，我们不想这样做，除非我们在电影中，注定要在C点遇到某个特殊的人（或者如果是恐怖电影的话，遭遇可怕的结局）！因此，导航员/飞行员需要抵消风的影响以保持预期航线。

🧭

风修正角

风修正角（或WCA）是通过将飞机机头指向风的方向来抵消风的影响而应用于飞机航线的修正角。这将确保我们的飞机沿着预期航线飞行。

为了理解这一点，让我们考虑图2。由于风的影响，飞机将倾向于向右漂移（如图1所示）。因此，我们必须将飞机机头指向左侧以修正这种漂移。航向（即飞机机头指向的方向）与预期航线之间的角度称为风修正角。

如果您想了解更多关于空中导航的信息，可以查看FAA的《飞行员航空知识手册》。

📝

如何计算风修正角

为了确定风修正角，让我们考虑图3所示的向量图，其中：

  • 向量OA表示飞机的预期航线，α是预期航线的方位角（从正北顺时针测量的方向，以度为单位）。
  • 向量BA表示风速（WS），β是风向（风吹来的方向）。风向的方位角是(180°+β)。
  • 向量OB表示真空速（TAS），φ是飞机航向的方位角。
  • δ是风角，即风向与预期航线之间的角度。
  • θ是风修正角。
风角计算公式：
δ = α - (180° + β)
风修正角计算公式：
θ = arcsin((WS / TAS) × sin(δ))
飞机航向计算公式：
φ = α + θ

对三角形OBA应用正弦定理，我们得到风修正角θ，通过取上述函数的反正弦（反正弦）来计算。

我们还建议查看我们的真空速计算器和地速计算器，以了解更多关于飞机运动的信息。

🌰

如何使用Omni的风修正角计算器

让我们看看如何使用我们的计算器计算风修正角。我们将考虑一个例子，其中飞行的预期航线是向东，风从东北方向吹来。设真空速为100节，风速为20节：

操作步骤：

1. 在第一行输入飞机的真空速，即100节。要选择不同的单位，请使用下拉菜单或参考节到英里/小时转换器。

2. 在第二行输入飞机预期航线的方位角，即90度。我们的方位角计算器可以帮助您从纬度和经度计算方位角。

3. 在第三行输入风速，即20节。

4. 在第四行输入风向，即45度。

5. 计算器将在第五行显示计算出的风修正角，即-8度。

6. 第六行将显示要保持的航向，即82度。

因此，在这个例子中，飞行员需要将机头向左偏转8度，保持82度的航向，以确保飞机沿着90度（正东）的预期航线飞行。

🌍

实际应用

风修正角计算在航空导航中具有重要的实际意义，帮助飞行员和导航员确保飞机能够准确到达目的地。

商业航空： 在商业航空中，准确的风修正角计算对于燃油效率和准时到达至关重要。飞行员必须考虑不同高度的风向和风速变化，以优化飞行路径。即使是几度的偏差，在长距离飞行中也可能导致显著的位置偏移和额外的燃油消耗。

现代飞机的飞行管理系统会自动计算风修正角，但飞行员仍需要理解这些原理，以便在系统故障时进行手动导航，或者验证自动系统的计算结果。

通用航空和飞行训练： 对于私人飞行员和飞行学员来说，掌握风修正角的计算是基本技能。在视觉飞行规则（VFR）条件下，飞行员经常需要手动计算和应用风修正角。这在飞越大片水域或地形特征不明显的区域时尤为重要。

无人机操作员也需要理解风修正角的概念，特别是在执行精确的测量任务或长距离飞行时。正确的风修正可以确保无人机按照预定路径飞行，获得准确的数据收集结果。

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其他相关概念

风修正角计算是航空导航中向量分析的一个重要应用。理解这个概念有助于掌握更广泛的导航原理，包括航迹、航向、地速和真空速之间的关系。

在实际飞行中，风的条件是不断变化的。飞行员需要持续监控风向和风速的变化，并相应地调整风修正角。现代气象雷达和风向指示器为飞行员提供了实时的风况信息。

除了水平风分量外，垂直风分量（上升气流和下降气流）也会影响飞机的性能，但这些通常通过调整功率设置和俯仰角度来补偿，而不是通过风修正角。

对于跨洋飞行或极地航线，还需要考虑地球曲率和磁偏角的影响，这使得导航计算变得更加复杂。在这些情况下，大圆航线导航和惯性导航系统变得尤为重要。

❓

常见问题

什么时候不需要风修正角？

当风向与飞机的预期航线平行时（即顺风或逆风），不需要风修正角。在这种情况下，风只会影响地速，而不会使飞机偏离航线。只有当风有横向分量时，才需要应用风修正角。

风修正角的正负号表示什么？

风修正角的正负号表示修正的方向。正值通常表示需要向右（顺时针）修正航向，负值表示需要向左（逆时针）修正航向。具体的符号约定可能因不同的导航系统而略有差异。

风速比真空速大时会发生什么？

当横向风速分量接近或超过飞机的真空速时，可能无法完全补偿风的影响。在极端情况下，如果横向风速超过真空速，飞机将无法保持预期航线。这种情况在实际飞行中很少遇到，但在强风条件下需要特别注意。

API接口列表
风修正角计算器
风修正角计算器
1.1 简要描述
风修正角计算器
1.2 请求URL
/calculator/v1/calculator_wind_correction_angle/001
1.3 请求方式
POST
1.4 入参
参数名 参数类型 默认值 是否必传 描述
courseAzimuth number 90.0 否 从真北顺时针测量的预定航线方向角度
windDirectionUnit string deg 否 风向的角度单位
windSpeedUnit string kn 否 风速的计量单位
trueAirspeed number 100.0 否 飞机相对于空气的速度
courseAzimuthUnit string deg 否 航线方位角的角度单位
windCorrectionAngleUnit string deg 否 返回的风修正角的角度单位
headingUnit string deg 否 返回的飞机航向的角度单位
windDirection number 45.0 否 风吹来的方向，从真北顺时针测量的角度
trueAirspeedUnit string kn 否 真空速的计量单位
windSpeed number 20.0 否 风的速度大小
1.5 出参
参数名 参数类型 默认值 描述
windCorrectionAngle number 飞机需要修正的角度，正值表示向右修正，负值表示向左修正
heading number 飞机机头应该指向的方向，从真北顺时针测量的角度
windCorrectionAngleUnit string 风修正角的角度单位
headingUnit string 飞机航向的角度单位
windAngle number 风向与预定航线之间的夹角
windAngleUnit string 风角的角度单位
1.6 错误码
错误码 错误信息 描述
FP00000 成功
FP03333 失败
1.7 示例 
参考上方对接示例